Ping G440 SFT Driver

Ping G440 SFT Driver

Das Modell G440 Straight Flight bietet eine Slice-Korrektur mit einem einstellbaren Rückgewicht, das einen Draw für längere, präzisere Drives fördert. Die stärkere Schlagfläche, das geringere Gewicht und der längere Schaft (46") erzeugen eine höhere Ballgeschwindigkeit für mehr Weite. Das Free Hosel und die Carbonfly Wrap-Krone sparen Gewicht und sorgen für den niedrigsten Schwerpunkt aller Zeiten, erhöhen die Fehlerverzeihung und tragen zu einem gedämpften, angenehmen Klang bei.

Slice-Korrektur

Das einstellbare 23-Gramm-Rückgewicht verfügt über die Positionen Draw (13-Yard-Draw-Bias) und Draw+ (20-Yard-Draw), die für eine deutliche Fade- und Slice-Korrektur sorgen und die Schläge zurück ins Fairway bringen.

Freier Hosel, niedriger CG

Das Gewicht, das aus einem Teil des Hosels entfernt wurde, wird umverteilt, um die Masse tiefer zu legen und so unseren bisher niedrigsten Schwerpunkt zu schaffen, der näher an der Kraftlinie liegt und mehr Weite und Fehlerverzeihung bietet.

Stärkere, dünnere Schlagfläche

Eine geringere Schlagflächenhöhe ermöglicht es uns, die Schlagfläche dünner und stärker zu machen, um mehr Ballgeschwindigkeit und Konsistenz auf der gesamten Schlagfläche zu erreichen, auch im Bereich der hohen Ferse.

Angenehmer Klang

Die Carbonfly-Wrap-Krone spart Gewicht, das umverteilt wird, um den Schwerpunkt zu senken, Fehlerverzeihung zu gewährleisten und zu einem gedämpften, angenehmen Klang im Treffmoment beizutragen.

Trajectory Tuning 2.0

Das leichte, 8-fach verstellbare Hosel ermöglicht die Einstellung von Loft (±1,5°) und Lie (bis zu 3° flacher als der Standard), um den Ballflug für beste Ergebnisse zu optimieren.

PING-entwickelte Schäfte

Der ausgeglichene Alta CB Blue ist leichter, um die Schlägerkopfgeschwindigkeit bei einem mittelhohen bis hohen Ballstart zu erhöhen. Der Tour 2.0 Black hat einen niedrigen Ballstart und wenig Spin und eignet sich gut für höhere Schwunggeschwindigkeiten. Tour 2.0 Chrome liefert einen niedrigen bis mittleren Ballflug mit Kontrolle und Präzision.

Aftermarket Shafts

Der Project X Denali Red ist ausgeglichen und liefert eine hohe Flugbahn mit mittelhohem Spin, am besten für ein moderates Schwungtempo. Der Mitsubishi Tensei 1K Black ist eine Option mit niedrigem Ballstart und geringem Spin, um den Torque bei schnellen Schwüngen niedrig zu halten.