Titleist U505 2025 Driving-Iron 4 (22°) Stahl X-Stiff (Griff: Midsize)

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Artikelnr.
DI101014
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Produktattribute
HerstellerTitleist
ModellU505 2025
SchlägerartDriving-Iron
EisenDriving-Iron 4
SpielerHerren
SchlagarmRechtshand
Loft22°
SchaftmodellTrue Temper Dynamic Gold 120 X100
FlexX-Stiff
SchaftmaterialStahl
LängeStandard
Eisen22° Driving-Iron 4
GriffGolf Pride Multi Compound Midsize
Artikelzustände
GesamtzustandNeu
SchlägerkopfzustandNeu
SchaftzustandNeu
GriffzustandNeu
F-69-C

Titleist U•505 2025 Driving-Iron 

Das moderne Driving-Eisen

Das U•505 Utility-Eisen spielt sich wie ein Eisen – liefert aber deutlich mehr Performance. Ob präzise Schläge vom Tee oder Schläge ins Grün aus scheinbar unerreichbarer Entfernung: Das U•505 bietet die Geschwindigkeit und Kontrolle, um entscheidende Schläge voller Vertrauen auszuführen. 

Puristisches Muscle Design 

Enorme Kraft in einem reinen Design. Um wie ein Eisen auszusehen, aber sich wie ein Hybrid zu spielen, verwenden die U•505 Utility Irons einen hohlgefertigten Körper aus hochfestem Stahl, der Leistung in einer klaren, kompakten Form konzentriert. 

Langstrecken-Geschwindigkeit 

Greifen Sie entfernte Ziele voller Überzeugung an. Eine neue geschmiedete L-Face-Schlagfläche mit V-Taper-Design sorgt für höhere Ballgeschwindigkeit von der gesamten Schlagfläche aus und liefert besseren Ballstart und konstante Ballflüge – selbst bei Treffern mit dem unteren Teil der Schlagfläche -, um scheinbar unmögliche Schläge erfolgreich zu meistern. 

Konstante Leistung 

Erweitern Sie Ihr Repertoire zur Schlaggestaltung. Die weiterentwickelte Max-Impact-Technologie sorgt für gleichmäßigen Abflugwinkel, konstante Ballgeschwindigkeiten, optimalen Spin und zuverlässige Carry-Längen – ideal, um enge Fairways zu treffen und mehr Grüns aus größerer Entfernung anzugreifen. 

Ballflugkontrolle 

Hochdichte Wolfram-Doppelgewichte ergeben strategisch platzierte Schwerpunkte, die höhere Ballabflugwinkel und Carry-Längen bei maximaler Fehlertoleranz und Stabilität produzieren. Dabei entsteht eine verbesserte Ballflugkontrolle, für eine außergewöhnlich fehlerverzeihende Schlaggestaltung. 


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